Доставка вентилятора VL 5527 MS происходит до квартиры или офиса, вместе с товарным чеком и фирменным гарантийным талоном бренда AEG.
Все вентиляторы фирмы AEG, сертифицированы и обслуживаются в авторизированны сервисных центрах, в том числе и модель VL 5527 MS, в течении всего гарантийного скрока.
AEG, являясь с 1994 частью всемирной группы производителей бытовой техники Electrolux AB (с головным офисом в Стокгольме), продолжает развивать свое ведущее положение на рынке бытовой техники. Несколько лет назад Electrolux начал новую стратегию развития бренда AEG, отчетливо выразившуюся в слогане "совершенство форм и функций". Electrolux использует этот слоган для продвижения своего лучшего немецкого бренда, ориентированного на потребителей с высокими требованиями к функциональности и качеству.
Бренд AEG демонстрирует постоянный акцент на тех характеристиках, развитию которых уделялось повышенное внимание с момента основания компании в 1889 году: техническое решение, качество, долговечность и четкий, функциональный дизайн. Опираясь на эти характеристики, отобранные по результатам обширных исследований потребительского спроса, AEG позиционирует себя по всей Европе как топ-бренд для умных, ориентированных на производительность потребителей.
Возможности и управление | |
---|---|
Управление | механическое |
Количество скоростей вращения лопастей | 3 |
Регулировка высоты | Есть |
Регулировка скорости | ступенчатая |
Особенности | |
Материал корпуса | нерж. сталь |
Габариты и вес | |
Габариты (ШхВхГ) | 44x115x40 см |
Технические характеристики | |
Диаметр лопастей | 40 см |
Тип вентилятора | Напольный вентилятор |
Рабочий механизм | осевой |
Мощность | 55 Вт |
Функция наклона | Есть |
Сделан добротно, сплошная нержавейка. Устойчив, занимает мало места на полу из-за круглого основания. Хорошие защитные решетки пропеллера, не склонные засоряться тополиным пухом и пылью, легкосъемные. Также легкосъемный пропеллер.
Сильный поток воздуха при той же мощности.
В целом сделан дубово и чисто по-немецки - на болтах, конструкция напоминает образцы 50-60 гг. прошлого века.
Почти нет пластмассовых деталей.
Главный недостаток - сильный шум воздушного потока из-за плохой конструкции пропеллера. Вентилятор тяжелый, но из нержавейки другим не будет. Маловата высота стойки.
Неудобное расположение выключателя сети и переключателя числа оборотов - на корпусе двигателя. Могли бы сделать и на стойке.
Собирается при наличии опыта легко. Инструкция переведена на русский язык бездарно, женская работа.
Перед сборкой желательно смазать хотя бы передний подшипник двигателя.